在金属加工领域,锻造是一个古老而充满活力的过程,一直起着关键作用。他们之中, 封闭的死怀 凭借其独特的优势,在追求高精度和高质量的零件制造方面脱颖而出,并已成为现代行业必不可少的一部分。
封闭的伪装,也称为无闪光死亡锻造或印象。此过程的核心是金属方块在锻造过程中完全封闭在模具中。通过锤击或挤出,金属流动并填充模具腔,最后形成了所需形状的一部分。与开放型锻造相比,封闭锻造的最大特征是其模具的封闭性质,它决定了其在金属流量控制,零件准确性和表面质量方面的独特优势。
在封闭的锻造过程中,上模和下部模具之间的缝隙保持不变,坯料在各个侧面的封闭模腔中形成。没有产生横向闪光,并且少量多余的材料会形成纵向毛刺,后来将在随后的过程中删除。该过程允许锻造的几何形状,尺寸准确性和表面质量尽可能接近最终产品,从而大大提高了金属材料的利用率。
封闭锻造的优势
高精度和高质量:由于模具的封闭性质和高精度要求,封闭的锻造可以更准确地控制产品的尺寸和形状,以达到更高的精确度标准。同时,严格限制了模具中金属的流动,从而减少了表面缺陷的产生,从而提高了零件的表面质量。
高材料利用率:闭合的伪造可以消除闪光灯并避免物质浪费。这对于处理贵金属或稀有材料的处理尤其重要,这可以大大降低生产成本。
优越的机械性能:已封闭的伪造的零件具有密集的结构和更均匀的变形,因此它们具有较高的机械性能,例如强度,韧性和耐磨性。这使得封闭的模具在使用过程中更可靠,并且可以承受更大的负载和更严格的工作环境。
广泛的应用:封闭的锻造适用于生产各种复杂形状的零件,例如齿轮,车轮,轴等。这些零件被广泛用于汽车,航空,航空航天,船舶等领域。
封闭的锻造过程通常包括以下步骤:
空白准备:根据零件的形状和尺寸要求,选择合适的金属空白并执行必要的预处理,例如加热,切割等。
模具设计和制造:根据零件的形状和尺寸要求,设计和制造相应的模具。模具的设计需要考虑到金属的流动特性,模具的强度和耐用性等因素。
锻造过程:将加热的空白放置在模具中,并通过锤击或挤出来使金属流动并填充霉菌腔。在锻造过程中,需要严格控制诸如锻造力,锻造温度和锻造速度之类的参数,以确保零件的质量和精度。
随后的处理:锻造后,需要对零件进行随后的处理程序,例如去除毛刺,热处理和表面处理,以进一步改善零件的质量和性能。
作为精确的金属加工过程,封闭的锻造锻造在汽车,航空,航空航天和船舶领域具有广泛的应用。例如,在汽车制造中,封闭的锻造用于生产关键部分,例如发动机曲轴,连杆和齿轮。在航空航天领域,封闭的锻造用于生产高强度和高精度零件,例如飞机起落架和发动机叶片。